اسلایدرها

اگر نیاز به مطالب کامل تری در این خصوص دارید، از شما دعوت میکنیم مقاله کامل پمپ پیستونی را با کلیک بر عبارت زیر مطالعه فرمایید.

پمپ 9 پیستون

پمپ کارواش چیست و چگونه کار میکند؟

همانطور که پیداست،پمپ خاصی است که برای محیط هایی نیاز به شست و شوی ماشین های سبک و سنگین و…می باشد، بیشتر استفاده میشود و البته کاربرد های صنعتی دیگری نیز دارد و در حال حاضر استفاده زیادی از آن میشود. کسانی که در فروش پمپ کارواش هستند آن را به پمپ پیستونی میشناسند. اگر بخواهیم اصلاح تخصصی تر این پمپ را بگوییم، درواقع پمپ پیستونی کارواش است و این یک کلمه عامیانه در بین مردم به این شکل جا افتاده است.

پمپ پیستونی کارواش چیست؟

کار اول و آخر تمامی پمپ ها این است که سیال مورد نظر که واردشان می شود را به یک سرعت مشخص و برنامه ریزی به سمت خروجی هدایت کنند، حالا سرعت خروجی این سیال هر پمپی با پمپ دیگری فرق دارد، اکنون به معرفی دقیق تر پمپ کارواش میپردازیم. کاربرد پمپ های کارواش یا پمپ های پیستونی همانطور که میدانید انتقال سیال با سرعت بسیار بالا است. نحوه انتقال سیال در این نوع پمپ ها به این صورت است که، پیستون موجود در سیلندر این نوع پمپ ها با حرکات رفت و برگشی که دارد،سبب عمل مکش و پمپاژ سریع سیال می شود،روش عملکرد سیلندر های این نوع پمپ ها بیشتربه واسطه یک مکانیزم چرخشی عمل می کند که این مکانیزم چرخشی سبب حکات رفت و برگشت پیستون در سیلندر می شود.

شاید برایتان سوال باشد که توانایی این پیستون ها در انتقال دادن سیال هایی مثل آب برای پمپ کارواش در چه حد فشار می تواند باشد؟! باید خدمتتان عرضم کنم پمپ های کارواشی توانایی انتقالات سیالات با فشاری بین صد تا هزار بار را دارد که به خودی خود یک فشار بسیار زیاد و همین طور رقم بالایی است!

100درصد پمپ پیستونی کارواش تولید شده در جهان، دارای جنس های از جمله برنجی یا آلومنیومی می باشند که در هنگام خرید باید مواظب باشد جنس فلز نامرغوب را جای فلز های برنجی یا آلومنیومی نفروشند.حال که به طور کامل توضیح دادیم که پمپ کارواش چیست و نحوه کارکرد را برای شما بیان کردیم،می پردازیم به موضوع بعدی این مقاله،یعنی ساختار آن !

ساختار پمپ کارواش

همانطور که در شروع این مقاله گفته شد،درست است که تمامی پمپ ها تنها هدفی که دارند انتقال سیالات مورد نظرشان است،ولی فقط در این زمنیه با یک دیگر شبیه بوده یا به عبارتی هم خانواده هستند ولی در موضوعاتی دیگر مثل اجزای تشکیل دهنده پمپ مورد نظر یا نحوه عملکرد و فعالیت یک پمپ،دارای تفاوت های کم تا بسیار زیاد هستیم و عملا این دو موضوع در پمپ ها بهخصوص پمپ کارواش هیچ وقت به یک دیگر شبیه نمی باشند! اجزای تشکیل دهنده پمپ کارواش چیست؟!

انواع پمپ کارواش

برای معرفی بهتر انواع پمپ های پیستونی کارواش ،باید در درجه اول،آنها را از نظر عملکرد معرفی کنیم.برخی از آنها از تعدادی پیستون تشکیل شده اند که این پیستون ها به یک بلوک سیلندر  استوانه ایی متصل هستند که این اتصال سبب می شود سیلندر در جهت مشابه و به صورت محوری حرکت کنند.نحوه حرکت سیلندرها به این صورت است که بلوک سیلندر ها به واسطه شافتی که با سیلندر ها هم تزار است سبب حرکت آن می شود.

برخی دیگر از پمپ پیستونی کارواش نیز از نظر عملکرد یا ظاهری، شبیه به پره های یک چرخ می باشد که به یک صفحه استوانه ایی شکل متصل است. نحوه عملکرد این نوع پمپ به این صورت است که،نحوه حرکت هر پیستون به وسیله یک شافت موجود در خارج از مرکز ایجاد شده است و هنگامی که فضای پیستون های پمپاژ شده از سمت داخل پیستون و از سمت یک شافت تو خالی پر شده و سیال مورد نظر منتقل می شود.

معرفی مدل های پمپ کارواش

1. پمپ کارواش خانگی(دارای قدرت تخلیه با فشار 70تا 170بار)
2. پمپ کارواش صنعتی (دارای قدرت تخلیه تا فشار 200)

پیشنهاد میشود برای کسب اطلاعات بیشتر مقاله جامع این محصول را با لمس عبارت زیر مطالعه فرمایید.

جک هیدرولیک یا سیلندر هیدرولیک

جک دستی چگونه کار می کند؟

جک دستی از مایعی استفاده می کند که غیرقابل انعطاف است و توسط پیستون پمپ به داخل سیلندر وارد می شود. هنگامی که پیستون به جلو حرکت می کند، روغن را از طریق یک شیر جک تخلیه به داخل سیلندر فشار می دهد. توپی شیر مکش درون محفظه است و با هر کشیدن پیستون باز می شود! اصل کار جک دستی این است که دسته به سمت بالا حرکت می کند تا پیستون کوچک را به سمت بالا هدایت کند. روغن موجود در مخزن از طریق لوله و شیر یک طرفه به قسمت پایین پیستون کوچک مکیده می شود. هنگامی که دسته فشار می یابد ، پیستون کوچک به سمت پایین رانده می شود.

آنها دستگاه هایی هستند که کاربرد بی شماری دارند. بسیاری از ابزارهای صنعت ساخت و ساز از جک های  دستی هیدرولیک برای انجام وظایف استفاده می کنند و تحت “اصل پاسکال” کار می کنند. اساساً ، اعمال فشار به روشی خاص باعث اعمال فشار به روشی دیگر خواهد شد.

آیا جک هیدرولیک دستی در زیر آب کار می کند؟

شما می توانید جک را زیر آب قرار دهید زیرا آنها همگی مهر و موم شده هستند! پس از پایان کار فقط آن را پاک کنید. شما به یاد داشته باشید هنگام جک زدن هر جسم سنگین ، وسایل را تا حد ممکن ثابت و ایستا نگه دارید تا از جابجایی وسایل جلوگیری کنید.

جک دستی از نظر معنای ابتدایی، مکانیکی هستند که خرابی های معمول (ترک ، خم شدن) با یک بازرسی بصری ساده به راحتی قابل مشاهده است. همین امر باعث می شود تا ذاتاً ایمن باشند. از طرف دیگر یک جک هیدرولیک دستی به اندازه کافی پیشرفته است که حالت های خرابی مخفی (مهر و موم / دریچه های نشتی ، و غیره) دارد و باید آن ها را برسی نمود.

بعد از اینکه جک دستی را در نقطه صحیح قرار دادید اهرم را فشار دهید تا وسیله نقلیه بلند شود. در صورت نیاز به پایین آوردن، دسته جک را بچرخانید. دقیقاً به میزان کاهش دقت کنید و اطمینان حاصل کنید که سرعت آن خیلی زیاد نیست. وقتی به زمین می رسد ، فقط جک را از زیر جدا کنی.

ایمنی جک هیدرولیک دستی

در مورد استفاده از جک دستی به عنوان جایگاه تحمل بار استاتیک گوشزد میشود .جک نباید بیش از حد لازم استفاده شود و نباید برای مدت زمان طولانی استفاده شود.

مکانیک های کنار جاده از این جک ها برای تعمیر وسایل نقلیه استفاده میکنند در حالی که روی آنها کار می کنند. این جک های دستی معمولاً به گونه ای طراحی می شوند که آزاد شدن آنها به طور تصادفی دشوار است. تا زمانی که مهر و موم های موجود در جک خراب نشود ، با گذشت زمان باعث “افتادگی” جک نمی شود. آیا دلیل ناشناخته ای وجود دارد که توضیح دهد چرا جک دستی ضعیف می شود؟

کارهایی که با استفاده از جک (به ویژه در کنار جاده) انجام می شود محدود به کارهای قرار گرفتن در زیر ماشین نیست. مانند تعویض لاستیک منقطع. برای هر چیز دیگری ، از استند استفاده کنید قیمت آنها نیز ارزان است! فراتر از اطلاعات خرابی ارائه شده جک هیدرولیک دستی هرگز به شکل کاملا قطعی ایمن نیست. آسانسور های هیدرولیکی تجاری نیز به همین دلیل قفل مکانیکی دارند. اتکا به برخی از مهرها دلیل سقوط شاتل فضایی است. بالابرهای 30k دلاری دچار مشکلاتی چون خرابی شلنگ یا مهر و موم داخلی می شوند.

شما میتوانید برای کسب اطلاعات بیشتر مقاله دیگری را مطالعه کنید که در آن توضیحات تکمیلی مبحث فوق را ارائه نمودیم؛ بدین جهت بر عبارت زیر کلیک کنید:

جک هیدرولیک یا سیلندر هیدرولیک

همانطور که میدانید با پا به عرصه گذاشتن انواع اقسام جک پنوماتیک کار انسان های برای جابه جایی اجسام سنگین وزن و…بسیار راحتر از نسبت به گذشته شد و عملا نصف کار های صنعتی و موضوعات دیگر،به واسطه جک ها دارد انجام می شود. در کل دو نوع جک از نظر کاردکرد داریم، اولین جک های هیدرولیکی است و دومین انواع جک پنوماتیک استکه در این مقاله قرار است به موضوعاتی در رابطه با آن بپردازیم.

جک پنوماتیک چیست؟

این محصول متشکل از کسیه هایی است، که درون این کیسه یک هوای فشرده وجود دارد که تمامی تشکیلات سبب بلند کردن اجسام می شود. خوبی کیسه موجود در جک پنوماتیک این است که قابلیت پر شدن هوا را دارد و می شود دوبار از آن استفاده کرد که این نوع جک ها به شارژ مجددشان بیشتر معروف هستند،حال کمی به ساختار دقیق تر جک پنومایتک به صورت تخصصی میپردازیم.

تمامی نمونه های موجود در بازار تشکیل شده از یک سیلندر از نوع بادی می باشند که این سیلندر بادی با پر شدن هوا به صورت فشرده فعالیت می کند. اگر بخواهیم به صورت تخصصی تر بگویم،انواع جک پنوماتیکی در واقع یک عملگر (اکچیتور) هستند که در عام بیشتر به همان کارکرد جک معروف تر است. سیلندر های موجود در جک پنوماتیک دارای انواع و اقسام مختلفی می باشند که هرکدام دارای کارکرد و کاربرد خاص خودشان می باشند که در ادامه این مقاله بیشتر توضیح خواهیم داد.

انواع جک پنوماتیک

این محصول با کارایی بالا به دو نوع تقسیم میشوند که عبارتند از:

1. جک یا سیلندر های خطی
2. جک یا سیلندر های غیر خطی

سیلندر های خطی دارای حرکتی مستقیم می باشند و همانطور که از اسمش پیداست،دارای حرکت یا فعالیت به صورت دورانی یا زاویه ای نیست! این نوع سیلندر یا جک به انواع و اقسام مختلف تقسیم می شوند که به طور کلی عبارتند از: سیلندر های چهار میل، سیلندر های قلمی، جک های راهنما دار یا دو شافت ، جک های رادلس و سیلندر های پروفیلی.این نوع جک پنومایتیک یا سیلندر ها توسط حاصل ضرب مقطع مساحت کف سیلندر در فشار کاری سیستم،انرژی برای انجام فعالیت مورد نظرشان تامین می کند.البته یه سری نکات راجب تامین انرژی باید بدانید که:

• فشاری کاری باید بر حسب بار باشد.
• نیروی مورد استفاده آن باید بر حسب کیلوگرم باشد.
• قطر بر حسب سانتی متر باید باشد.
• نحوه محاسبه مساحت مقطع باید(شعاع xشعاعx3.14)باشد.
• وقتی جک یا سیلندر در کورس برگشت است باید قطر شفت از مقطع کم بشود و این را بدانید که نیروی تولیدی در برگشت (سیلندر های شافت دار) همیشه کم تر است.

سیلندر های غیر خطی

همانطور که از اسمش پیداست، دارای هر نوع حرکت و فعالیتی به هرنحوه ایی جز فعالیت به طور مستقیم می باشند! یعنی در کارکرد برعکس سیلندر یا جک های خطی هستند و عملا طرز فعالیتشان به صورت دورانی یا زاویه ایی است.قسمت جالب جک یا سیلندر های غیر خطی این است که تنوع آن ها خیلی بیشتر از سیلندر یا جک های خطی می باشد که بسیار عجیب به نظر می آید!

جک پنوماتیک یا سیلندرهایی که جز این نوع جک قرار میگرند به طور کلی عبارتند از: ایر موتور ها، اکچویتور ها ، جک های گریپر ، جک های شعاعی ، جک های دورانی. تامین نیرویی که این نوع جک ها همانند جک یا سیلندرهای خطی نمی باشد و هر شرکتی برای تامین نیروی جک مورد نظرش،یک روش جداگانه در نظر میگیرد که محاسبه شرکت با شرکت در تولید این نوع جک فرق دارد.

نکاتی در انتخاب جک پنوماتیک

1. قطر سیلندر ها با توجه به وزن بار روی آن باید انتخاب شود اگر غیر این صورت باشد،دچار مشکل خواهید شد.
2. سعی کنید پیش از اتصال هوا به ورودی سیلندر،از پاک بودن ورودی ها مطمن بشید چرا که زمان انجام فعالیت سیلندر یا همان جک،امکان ورود هر گونه آلودگی و ناخالصی(مثل گرد و غبار یا حتی براده آهن)است که ورود این نوه آلودگی ها و ناخالصی سبب کاهش عمر سیلندر یا جک می شود.
3. سعی نکنید که نیروی خاصی به شافت یا بدنه جک یا سیلندر وارد کنید،جدا خودداری کنید.
4. گر در محیطی این جک یا سیلندر های مورد نظرتان را نصب کردید که بسیار سرد است،بهتر است برای اینکه سیلندر یا جک دچار یخ زدگی از نظر قطرات آب یا غلیظ شدن نشود،گرم بودن سیلندر را فراهم کنید اگر گرم بودن سیلندر پنوماتیک را فراهم نکنید، سیلندرتان از کار خواهد افتاد.
5. اگر از جک پنوماتیک در بازه طولانی طولانی استفاده میکنید که هیچ،اگر نه از سیلندر یا جک ها در بازه های زمانی کوتاه استفاده میکنید،بهتر است ورودی های جک یا سیلندر را با درپوشی خاص ببندید تا گرد و غبار و…وارد سیلندر یا جک نشود.
6. روشی برای کنترل و مدیریت سرعت فعالیت جک یا سیلندر مورد نظرتان:برای کنترل سرعت بهتر است ابتدا شیر کنترل سرعت جک را تا نیمه باز کرده و سپس به طور مرحله به مرحله رگلاتور هوا را درست تنظیم کنید تا به فشار کاری مطلوب و دلخواهتان برسید و حال،سرعت را توسط شیر کنترل سرعت(فلو سرجی)تنظیم کنید ودر آخر ضربه گیر ها یانتهای جک را تنظیم کنید.
7. در هنگام نصب جک یا سیلندر مورد نظرتان، بهتر است فیلتر مناسب تهیه کنید و فیلتر مناسب برای جک ها 40میکرون است،مخصوصا جک های غیر حساس،چرا که هرچه سیلندر حساس تر و تمیز تر باشد،باید از فیلتر های ریزتر تشکیل شده باشد.

کاربرد جک پنومایتک در چه جاهایی است؟

همانطور که میدانید جک های پنوماتیک بیشتر از آنچه فکر کنید در تمامی صنایع کاربرد دارد که مکان هایی که این نوع جک کاربرد دارد عبارتند از:

1-در صنایع پرس کردن اجسام و…

2در صنایع خودرو سازی چه سبک و چه سنگین

3-در صنایع کاشی و سرامیک سازی

4-در اتوماسیون صنایع چوب
و…

اگر نیاز به مطالب کامل تری در این خصوص دارید، از شما دعوت میکنیم مقاله کامل پمپ پیستونی را با کلیک بر عبارت زیر مطالعه فرمایید.

پمپ 9 پیستون

پمپ کارواش چیست و چگونه کار میکند؟

همانطور که پیداست،پمپ خاصی است که برای محیط هایی نیاز به شست و شوی ماشین های سبک و سنگین و…می باشد، بیشتر استفاده میشود و البته کاربرد های صنعتی دیگری نیز دارد و در حال حاضر استفاده زیادی از آن میشود. کسانی که در فروش پمپ کارواش هستند آن را به پمپ پیستونی میشناسند. اگر بخواهیم اصلاح تخصصی تر این پمپ را بگوییم، درواقع پمپ پیستونی کارواش است و این یک کلمه عامیانه در بین مردم به این شکل جا افتاده است.

پمپ پیستونی کارواش چیست؟

کار اول و آخر تمامی پمپ ها این است که سیال مورد نظر که واردشان می شود را به یک سرعت مشخص و برنامه ریزی به سمت خروجی هدایت کنند، حالا سرعت خروجی این سیال هر پمپی با پمپ دیگری فرق دارد، اکنون به معرفی دقیق تر پمپ کارواش میپردازیم. کاربرد پمپ های کارواش یا پمپ های پیستونی همانطور که میدانید انتقال سیال با سرعت بسیار بالا است. نحوه انتقال سیال در این نوع پمپ ها به این صورت است که، پیستون موجود در سیلندر این نوع پمپ ها با حرکات رفت و برگشی که دارد،سبب عمل مکش و پمپاژ سریع سیال می شود،روش عملکرد سیلندر های این نوع پمپ ها بیشتربه واسطه یک مکانیزم چرخشی عمل می کند که این مکانیزم چرخشی سبب حکات رفت و برگشت پیستون در سیلندر می شود.

شاید برایتان سوال باشد که توانایی این پیستون ها در انتقال دادن سیال هایی مثل آب برای پمپ کارواش در چه حد فشار می تواند باشد؟! باید خدمتتان عرضم کنم پمپ های کارواشی توانایی انتقالات سیالات با فشاری بین صد تا هزار بار را دارد که به خودی خود یک فشار بسیار زیاد و همین طور رقم بالایی است!

100درصد پمپ پیستونی کارواش تولید شده در جهان، دارای جنس های از جمله برنجی یا آلومنیومی می باشند که در هنگام خرید باید مواظب باشد جنس فلز نامرغوب را جای فلز های برنجی یا آلومنیومی نفروشند.حال که به طور کامل توضیح دادیم که پمپ کارواش چیست و نحوه کارکرد را برای شما بیان کردیم،می پردازیم به موضوع بعدی این مقاله،یعنی ساختار آن !

ساختار پمپ کارواش

همانطور که در شروع این مقاله گفته شد،درست است که تمامی پمپ ها تنها هدفی که دارند انتقال سیالات مورد نظرشان است،ولی فقط در این زمنیه با یک دیگر شبیه بوده یا به عبارتی هم خانواده هستند ولی در موضوعاتی دیگر مثل اجزای تشکیل دهنده پمپ مورد نظر یا نحوه عملکرد و فعالیت یک پمپ،دارای تفاوت های کم تا بسیار زیاد هستیم و عملا این دو موضوع در پمپ ها بهخصوص پمپ کارواش هیچ وقت به یک دیگر شبیه نمی باشند! اجزای تشکیل دهنده پمپ کارواش چیست؟!

انواع پمپ کارواش

برای معرفی بهتر انواع پمپ های پیستونی کارواش ،باید در درجه اول،آنها را از نظر عملکرد معرفی کنیم.برخی از آنها از تعدادی پیستون تشکیل شده اند که این پیستون ها به یک بلوک سیلندر  استوانه ایی متصل هستند که این اتصال سبب می شود سیلندر در جهت مشابه و به صورت محوری حرکت کنند.نحوه حرکت سیلندرها به این صورت است که بلوک سیلندر ها به واسطه شافتی که با سیلندر ها هم تزار است سبب حرکت آن می شود.

برخی دیگر از پمپ پیستونی کارواش نیز از نظر عملکرد یا ظاهری، شبیه به پره های یک چرخ می باشد که به یک صفحه استوانه ایی شکل متصل است. نحوه عملکرد این نوع پمپ به این صورت است که،نحوه حرکت هر پیستون به وسیله یک شافت موجود در خارج از مرکز ایجاد شده است و هنگامی که فضای پیستون های پمپاژ شده از سمت داخل پیستون و از سمت یک شافت تو خالی پر شده و سیال مورد نظر منتقل می شود.

معرفی مدل های پمپ کارواش

1. پمپ کارواش خانگی(دارای قدرت تخلیه با فشار 70تا 170بار)
2. پمپ کارواش صنعتی (دارای قدرت تخلیه تا فشار 200)

پیشنهاد میشود برای کسب اطلاعات بیشتر مقاله جامع این محصول را با لمس عبارت زیر مطالعه فرمایید.

جک هیدرولیک یا سیلندر هیدرولیک

جک دستی چگونه کار می کند؟

جک دستی از مایعی استفاده می کند که غیرقابل انعطاف است و توسط پیستون پمپ به داخل سیلندر وارد می شود. هنگامی که پیستون به جلو حرکت می کند، روغن را از طریق یک شیر جک تخلیه به داخل سیلندر فشار می دهد. توپی شیر مکش درون محفظه است و با هر کشیدن پیستون باز می شود! اصل کار جک دستی این است که دسته به سمت بالا حرکت می کند تا پیستون کوچک را به سمت بالا هدایت کند. روغن موجود در مخزن از طریق لوله و شیر یک طرفه به قسمت پایین پیستون کوچک مکیده می شود. هنگامی که دسته فشار می یابد ، پیستون کوچک به سمت پایین رانده می شود.

آنها دستگاه هایی هستند که کاربرد بی شماری دارند. بسیاری از ابزارهای صنعت ساخت و ساز از جک های  دستی هیدرولیک برای انجام وظایف استفاده می کنند و تحت “اصل پاسکال” کار می کنند. اساساً ، اعمال فشار به روشی خاص باعث اعمال فشار به روشی دیگر خواهد شد.

آیا جک هیدرولیک دستی در زیر آب کار می کند؟

شما می توانید جک را زیر آب قرار دهید زیرا آنها همگی مهر و موم شده هستند! پس از پایان کار فقط آن را پاک کنید. شما به یاد داشته باشید هنگام جک زدن هر جسم سنگین ، وسایل را تا حد ممکن ثابت و ایستا نگه دارید تا از جابجایی وسایل جلوگیری کنید.

جک دستی از نظر معنای ابتدایی، مکانیکی هستند که خرابی های معمول (ترک ، خم شدن) با یک بازرسی بصری ساده به راحتی قابل مشاهده است. همین امر باعث می شود تا ذاتاً ایمن باشند. از طرف دیگر یک جک هیدرولیک دستی به اندازه کافی پیشرفته است که حالت های خرابی مخفی (مهر و موم / دریچه های نشتی ، و غیره) دارد و باید آن ها را برسی نمود.

بعد از اینکه جک دستی را در نقطه صحیح قرار دادید اهرم را فشار دهید تا وسیله نقلیه بلند شود. در صورت نیاز به پایین آوردن، دسته جک را بچرخانید. دقیقاً به میزان کاهش دقت کنید و اطمینان حاصل کنید که سرعت آن خیلی زیاد نیست. وقتی به زمین می رسد ، فقط جک را از زیر جدا کنی.

ایمنی جک هیدرولیک دستی

در مورد استفاده از جک دستی به عنوان جایگاه تحمل بار استاتیک گوشزد میشود .جک نباید بیش از حد لازم استفاده شود و نباید برای مدت زمان طولانی استفاده شود.

مکانیک های کنار جاده از این جک ها برای تعمیر وسایل نقلیه استفاده میکنند در حالی که روی آنها کار می کنند. این جک های دستی معمولاً به گونه ای طراحی می شوند که آزاد شدن آنها به طور تصادفی دشوار است. تا زمانی که مهر و موم های موجود در جک خراب نشود ، با گذشت زمان باعث “افتادگی” جک نمی شود. آیا دلیل ناشناخته ای وجود دارد که توضیح دهد چرا جک دستی ضعیف می شود؟

کارهایی که با استفاده از جک (به ویژه در کنار جاده) انجام می شود محدود به کارهای قرار گرفتن در زیر ماشین نیست. مانند تعویض لاستیک منقطع. برای هر چیز دیگری ، از استند استفاده کنید قیمت آنها نیز ارزان است! فراتر از اطلاعات خرابی ارائه شده جک هیدرولیک دستی هرگز به شکل کاملا قطعی ایمن نیست. آسانسور های هیدرولیکی تجاری نیز به همین دلیل قفل مکانیکی دارند. اتکا به برخی از مهرها دلیل سقوط شاتل فضایی است. بالابرهای 30k دلاری دچار مشکلاتی چون خرابی شلنگ یا مهر و موم داخلی می شوند.

شما میتوانید برای کسب اطلاعات بیشتر مقاله دیگری را مطالعه کنید که در آن توضیحات تکمیلی مبحث فوق را ارائه نمودیم؛ بدین جهت بر عبارت زیر کلیک کنید:

جک هیدرولیک یا سیلندر هیدرولیک

همانطور که میدانید با پا به عرصه گذاشتن انواع اقسام جک پنوماتیک کار انسان های برای جابه جایی اجسام سنگین وزن و…بسیار راحتر از نسبت به گذشته شد و عملا نصف کار های صنعتی و موضوعات دیگر،به واسطه جک ها دارد انجام می شود. در کل دو نوع جک از نظر کاردکرد داریم، اولین جک های هیدرولیکی است و دومین انواع جک پنوماتیک استکه در این مقاله قرار است به موضوعاتی در رابطه با آن بپردازیم.

جک پنوماتیک چیست؟

این محصول متشکل از کسیه هایی است، که درون این کیسه یک هوای فشرده وجود دارد که تمامی تشکیلات سبب بلند کردن اجسام می شود. خوبی کیسه موجود در جک پنوماتیک این است که قابلیت پر شدن هوا را دارد و می شود دوبار از آن استفاده کرد که این نوع جک ها به شارژ مجددشان بیشتر معروف هستند،حال کمی به ساختار دقیق تر جک پنومایتک به صورت تخصصی میپردازیم.

تمامی نمونه های موجود در بازار تشکیل شده از یک سیلندر از نوع بادی می باشند که این سیلندر بادی با پر شدن هوا به صورت فشرده فعالیت می کند. اگر بخواهیم به صورت تخصصی تر بگویم،انواع جک پنوماتیکی در واقع یک عملگر (اکچیتور) هستند که در عام بیشتر به همان کارکرد جک معروف تر است. سیلندر های موجود در جک پنوماتیک دارای انواع و اقسام مختلفی می باشند که هرکدام دارای کارکرد و کاربرد خاص خودشان می باشند که در ادامه این مقاله بیشتر توضیح خواهیم داد.

انواع جک پنوماتیک

این محصول با کارایی بالا به دو نوع تقسیم میشوند که عبارتند از:

1. جک یا سیلندر های خطی
2. جک یا سیلندر های غیر خطی

سیلندر های خطی دارای حرکتی مستقیم می باشند و همانطور که از اسمش پیداست،دارای حرکت یا فعالیت به صورت دورانی یا زاویه ای نیست! این نوع سیلندر یا جک به انواع و اقسام مختلف تقسیم می شوند که به طور کلی عبارتند از: سیلندر های چهار میل، سیلندر های قلمی، جک های راهنما دار یا دو شافت ، جک های رادلس و سیلندر های پروفیلی.این نوع جک پنومایتیک یا سیلندر ها توسط حاصل ضرب مقطع مساحت کف سیلندر در فشار کاری سیستم،انرژی برای انجام فعالیت مورد نظرشان تامین می کند.البته یه سری نکات راجب تامین انرژی باید بدانید که:

• فشاری کاری باید بر حسب بار باشد.
• نیروی مورد استفاده آن باید بر حسب کیلوگرم باشد.
• قطر بر حسب سانتی متر باید باشد.
• نحوه محاسبه مساحت مقطع باید(شعاع xشعاعx3.14)باشد.
• وقتی جک یا سیلندر در کورس برگشت است باید قطر شفت از مقطع کم بشود و این را بدانید که نیروی تولیدی در برگشت (سیلندر های شافت دار) همیشه کم تر است.

سیلندر های غیر خطی

همانطور که از اسمش پیداست، دارای هر نوع حرکت و فعالیتی به هرنحوه ایی جز فعالیت به طور مستقیم می باشند! یعنی در کارکرد برعکس سیلندر یا جک های خطی هستند و عملا طرز فعالیتشان به صورت دورانی یا زاویه ایی است.قسمت جالب جک یا سیلندر های غیر خطی این است که تنوع آن ها خیلی بیشتر از سیلندر یا جک های خطی می باشد که بسیار عجیب به نظر می آید!

جک پنوماتیک یا سیلندرهایی که جز این نوع جک قرار میگرند به طور کلی عبارتند از: ایر موتور ها، اکچویتور ها ، جک های گریپر ، جک های شعاعی ، جک های دورانی. تامین نیرویی که این نوع جک ها همانند جک یا سیلندرهای خطی نمی باشد و هر شرکتی برای تامین نیروی جک مورد نظرش،یک روش جداگانه در نظر میگیرد که محاسبه شرکت با شرکت در تولید این نوع جک فرق دارد.

نکاتی در انتخاب جک پنوماتیک

1. قطر سیلندر ها با توجه به وزن بار روی آن باید انتخاب شود اگر غیر این صورت باشد،دچار مشکل خواهید شد.
2. سعی کنید پیش از اتصال هوا به ورودی سیلندر،از پاک بودن ورودی ها مطمن بشید چرا که زمان انجام فعالیت سیلندر یا همان جک،امکان ورود هر گونه آلودگی و ناخالصی(مثل گرد و غبار یا حتی براده آهن)است که ورود این نوه آلودگی ها و ناخالصی سبب کاهش عمر سیلندر یا جک می شود.
3. سعی نکنید که نیروی خاصی به شافت یا بدنه جک یا سیلندر وارد کنید،جدا خودداری کنید.
4. گر در محیطی این جک یا سیلندر های مورد نظرتان را نصب کردید که بسیار سرد است،بهتر است برای اینکه سیلندر یا جک دچار یخ زدگی از نظر قطرات آب یا غلیظ شدن نشود،گرم بودن سیلندر را فراهم کنید اگر گرم بودن سیلندر پنوماتیک را فراهم نکنید، سیلندرتان از کار خواهد افتاد.
5. اگر از جک پنوماتیک در بازه طولانی طولانی استفاده میکنید که هیچ،اگر نه از سیلندر یا جک ها در بازه های زمانی کوتاه استفاده میکنید،بهتر است ورودی های جک یا سیلندر را با درپوشی خاص ببندید تا گرد و غبار و…وارد سیلندر یا جک نشود.
6. روشی برای کنترل و مدیریت سرعت فعالیت جک یا سیلندر مورد نظرتان:برای کنترل سرعت بهتر است ابتدا شیر کنترل سرعت جک را تا نیمه باز کرده و سپس به طور مرحله به مرحله رگلاتور هوا را درست تنظیم کنید تا به فشار کاری مطلوب و دلخواهتان برسید و حال،سرعت را توسط شیر کنترل سرعت(فلو سرجی)تنظیم کنید ودر آخر ضربه گیر ها یانتهای جک را تنظیم کنید.
7. در هنگام نصب جک یا سیلندر مورد نظرتان، بهتر است فیلتر مناسب تهیه کنید و فیلتر مناسب برای جک ها 40میکرون است،مخصوصا جک های غیر حساس،چرا که هرچه سیلندر حساس تر و تمیز تر باشد،باید از فیلتر های ریزتر تشکیل شده باشد.

کاربرد جک پنومایتک در چه جاهایی است؟

همانطور که میدانید جک های پنوماتیک بیشتر از آنچه فکر کنید در تمامی صنایع کاربرد دارد که مکان هایی که این نوع جک کاربرد دارد عبارتند از:

1-در صنایع پرس کردن اجسام و…

2در صنایع خودرو سازی چه سبک و چه سنگین

3-در صنایع کاشی و سرامیک سازی

4-در اتوماسیون صنایع چوب
و…