کارسلینگ

کارسلینگ

این مقاله را اختصاص به سه مطلب در رابطه با آسانسور داده ایم . این سه موضوع شامل کارسلینگ آسانسوری ، جک بالابری و هوم لیفت است . مطالب زیادی در این باره موجود است که ما در این قسمت به مهم ترینشان می پردازیم .و توضیحات کاربردی در باره آنهارا در کنار ویدیو آموزشی تکمیل کرده ایم . هر سوالی در این رابطه داشتید می توانید در قسمت پایانی نظر خودتان را بنویسید یا با شماره های درج شده در صفجه تماس بگیرید ، ما راهنمایی های لازم را انجام می دهیم.

کارسلینگ چیست

قطعه یا ابزاری است که در آسانسور به کار گرفته می شود که به عملکرد آسانسور کمک می کند. کارسلینگ آسانسوری صدا و لرزش های که ممکن است در آسانسور به وجود بیاید را محدود میکند. همچنین این وسیله  قطعاتی که برای نصب جک بالابری لازم است را دارد. همچنین سیستم پاراشوت را ساپورت میکند و برای این کار تست دارد. کارسلینگ ابزاری قابل توجه در آسانسور است و بیشتر از همه در آسانسور هیدرولیک به کار می آید . کابین آسانسور بر روی انواع کارسلینگ سوار می شود .در روش نصب آسانسور به صورت غیر مستقیم یک پولی هم روی این قطعه اتصال داده می شود.

کارسلینگ چیست
عملکرد کارسلینگ

کارسلینگ آسانسوری چگونه عمل می کند

این وسیله در آسانسور در قسمت کابین قرار میگیرد و جهت حمل و جابه جایی آسانسور را دارد. از آن برای ایمنی کابین آسانسور هم استفاده میشود و کاری که انجام میدهد. در واقع این است که در صورت بروز مشکل و سقوط کابین ، این وسیله جلوی سرعت سقوط کردن کابین را گرفته و در نهایت باعث ایست آن می شود. با استفاده از انواع کارسلینگ آسانسور باعث مزایایی میشود . با استفاده از این قطعه در آسانسور می توان فقط از یک جفت ریل بهره برد . در آسانسور های کششی از روش ریل معکوس استفاده می کنند.در انواع کارسلینگ  می توان از این روش بهره برد .اما این روش به چه صورت است ؟

در توضیح بیشتر ریل معکوس ، این روش برای آسانسور ۲ در و ۳ در کاربرد دارد. در این روش کادر وزنه و کابین در ضلعی از چاله آسانسور قرار دارد و بقیه اضاع این چاله در به حساب می آیند. از این روش که به کمک کارسلینگ آسانسوری انجام می شود برای چاه های آسانسوری که فضای اندکی دارند نیز استفاده میکنند و برای فضا های کوچک جواب گو خواهد بود . شما می توانید جهت خرید کارسلینگ با شماره های درج شده پایین صفحه تماس حاصل نمایید.

از مزاییایی که استفاده از انواع کارسلینگ در روش ریل معکوس به همراه دارد میتوان به این موارد اشاره کرد که نسبت به روش های دیگر فضای کمتری نیاز دارد، قابلیت طراحی آسانسور ۳ در را برای شرایط مختلف فراهم میکند. این روش برای آسانسور هایی که موتورخانه هم ندارند جواب گو است.گاور نر در این وسیله ساده تر نصب می شود. با استفاده از روش ریل معلوس میتوانیم زاویه آلفا ۱۸۰ درجه داشته باشیم . برای سرعت های بالا هم به راحتی جواب گو است.

انواع کارسلینگ آسانسوری

این قطعه که نوعی فرم یا قاب نگهدارنده کابین آسانسور به شمار می آید مدل های مختلفی در بازار دارد. کارسلینگ آسانسوری بر اساس اندازه دهنه ریل موجود می باشد . این اندازه ها به استاندارد محمولا از شصت شروع می شود و هفتاد ، هشتاد و تا صد و ده می رسد.

انواع کارسلینگ آسانسوری سه مدل دارد. ۱٫ کارسلینگ یک طرفه ۲٫ دو طرفه ۳٫  پیتلس.

این وسیله در واقع از قطعات کوچک تری ساخته می شوند .برخی از این قطعات به اختصار براکت اتصال جک ، نگهدارنده جک ، فلکه هرزگرد ، پاراشوا ، ستون زیر جک و … است.

قیمت کارسلینگ

این وسیله به کار رفته در آسانسور به خاطر نوسانات موجود در بازار قیمت آن متغیر است. پس بنابراین جهت اطلاع از قیمت آن و اطلاعات بیشتر در این خصوص با شماره های پایین صفحه تماس حاصل نمایید.

 

جک بالابری

این وسیله پرکاربرد بیشتر برای حمل کالا و افراد به کار گرفته میشود . جک بالابری در خط تولید استفاده های زیادی دارد . و معمولا جهت انتقال دادن کالا و هم سزح سازی مورد استفاده قرار میگیرد. جک بالابری در انواع بالابر ثابت و بالابر سیار موجود است. بالابر های سیار عملکردی چون کشش و هل دادن را انجام می دهند.

جک بالابری

جک بالابری ثابت

این جک بالابری معمولا در خط تولید و انبار داری برای حمل بار های سنگین استفاده می شود . جکبالابری ثابت در انواع مختلف زنجیری ، کابلی و ترکیبی ساخته می شوند .از بین این نوع بالابر های ثابت مکانیزم قیچی از باقی بالابر ها ایمنی بیشتری دارد. جک بالابری ثابت به چاهک نیاز دارد .این مدل از این ابزار به چاه نیاز دارد . دلیل آن این است که  این چاهک کمک میکند که جک بالابری وقتی جمع میشود به درون آن هم سطح زمین شود .به این صورت فضای کمتری هم می گیرد .

 بالابر(هیدرولیک) جک مستقیم

کار جک هیدرولیک یک آسانسور معمولی این است که، مستقیماً به میز بار(یوک کابین) وصل بوده و آن را به سمت بالا می کشد. دراین صورت جک در زیر پلاتفرم قرارمی گیرد

در توضیح دقیق تری از آن ها باید بدانید که که جک هایی که در آسانسور استفاده می شود به صورت یک به یک است. منظور چنین است با ازای باز شدن جک به طوب یک متر ،کابین آسانسور نیز یک متر جا به جا می شود.

جک مستقیم هیدرولیکی به دو صورت است ،یک جک مستقیم از زیر و جک هیدرولیک مستقیم از کنار.

هر کدام از این ها به ۳ مرحله تقسیم می شوند:

الف)جک هیدرولیک مستقیم از زیر شامل مراحل گفته شده می شود

۱- یعنی تک مرحله ای (یک تکه – دو تکه) ۲- دو مرحله ای (تلسکوپی) ۳- سه مرحله ای (تلسکوپی)

ب)جک هیدرولیک مستقیم از کنار شامل مراحل گفته شده می شود(با جک هیدرولیک از مستقیم مشابه است)

۱- یعنی تک مرحله ای (یک تکه – دو تکه) ۲- دو مرحله ای (تلسکوپی) ۳- سه مرحله ای (تلسکوپی)

از جک هیدرولیک در بالابر آکاردئونی هم استفاده می شود،در ادامه به معرفی بالابر های آکاردئونی میپردازیم

بالابرهای آکاردئونی

در واقع جز جک بالابری به حساب می آیند. در حالت کلی به دو دسته، ثابت و مستقیم تقسیم می شود. نوع متحرک آن در جامعه بیشتر استفاده می شود چراکه داراي دو نوع چرخ خودرويي و چرخ کارگاهي است. در واقع این نوع جک بالابری طراحي و ساخته شده اند که به تنهایی توانايي جابجايي در یک سطح افقی را دارند و معمولاً مجهز به چرخ هاي کارگاهي يا چرخ هاي شني هستند که اصطلاحاً به آنها خود کشش هم گفته مي شود. در حال حاضر در کشور ایران اين نوع بالابرها ساخته نمي شوند زیرا صرفه اقتصادی ساخت ندارند.  ولي انواع  از آن ها به صورت وارداتی در ارتفاعات و ظرفيت هاي محدود با قيمت های نسبتاً بالا، موجود است. مابقي بالابرهای آکاردئونی متحرک که دارای چرخ کارگاهی يا چرخ خودرويی است، قابليت يدک شدن را دارا هستند که معمولا توسط خودروهای معمولي نيز يدک مي شوند.

در جهان، بالابرهای آکاردئونی به اسم های دیگری مثل( بالابر قيچي ، بالابر سيزري ، تقسيمي و بالابر چاک دار) شناخته می شود.

 

اجزای سازنده جک بالابری آکارئونی متحرک

 

این دستگاه شامل این اجزا است: ۱ -شاسی ۲- بازوهاي بازشونده که در همه نوع بالابرهای آکاردئونی، از جنس پروفيل آهن است ۳- جک هیدرولیک ۴- پارویونیت ۵- کابین ۶-  چرخ خودوريي يا کارگاهي ۷- اسقرار ۸- تابلو فرمان ۹- اکسل و متعلقات فرمان

هر کدام از این اجزا مدل های مختلفی را دارا هستند.برای مثال،کابين انواع مختلفي دارد یا جک هيدروليک شامل شفت و سيلندر و رينگ هاي داخلي مي باشد،یا حتي برخي از دستگاه ها داراي کابين هايي از جنس فايبرگلاس هستند.

نکته: پاوريونيت از اجزا آکاردئونی است که داراي ترکيبات مختلفي از جمله، باک روغن، زير شيري، پمپ هيدروليک، شير برقي هيدروليک، الکتروموتور، فولي کنترل، فيلتر، کوپلينگ، پوسته، بوشن و اتصالات مي باشد.

شاید برایتان سوال شده باشد چرا در بعضی مواقع از آسانسور های ساختمان های قدیمی استفاده میکنید،داخل کابین زمان حرکت تکان می خورد،شاید سوال عجیبی به نظر بیاید. ولی این طور نیست. همه این تکان خوردن ها آسانسور مربوط به یکی از اجزای مهم آسانسور به نام (زنجیر جبران) است، حال به توضیح بیشتر این قطعه میپردازیم.( کارسلینگ آسانسور می تواند جلوی این تکان ها را بگیرد.)

زنجیر جبران آسانسور از مهم ترین اجزای یک آسانسور است. زیرا هرچه ارتفاع یک ساختمان بیشتر باشد(مثلا ۸ تا۱۰ طبقه)،به دلیل طول زیاد  ساختمان،مسیر حرکت آسانسور و ارتفاع چاه آسانسور زیاد می شود و این امر سبب می شود تا طول سیم بکسل های آسانسور افزایش یافته و سبب شود تعادل و وزن تعادل به هم بخورد که  این امر موجب نامتعادل بودن بین وزن قاب و وزن کابین آسانسور می شود. در نتیجه کابین تکان های شدید می خورد. برای درک راحتر این قضیه،این طور فرض کنید که، هر چقدر در یک آسانسور، وزن تعداد رشته های سیم بکسل شده آن بیشتر شود، موجب عدم تعادل وزنی بیشتری شده و امکان رخ دادن و حادثه بیشتر می شود. برای این که از حادثه جلوگیری شود تا هر گونه خسارتی به آسانسور وارد نشود  از زنجیر جبران آسانسور استفاده می شود. زیر کاری که زنجیر جبران انجام می دهد ایجاد تعادل دینامیکی و مکانیکی ما بین دو سمت قاب وزنه و کابین آسانسور است که سبب می جلوگیری از تکان شدید کابین در زمان حرکت می شود .برای این تکان های اتفاقی از کارسلینگ آسانسوری نیز استفاده می شود.

کارسلینگ بالابر آکاردئونی

هوم لیفت چیست؟

به نمونه ای از بالابرهای هیدرولیک خانگی می گویند که به امکانات آسانسوری(مثل آسانسور مجتمع ها و…) مجهز می باشد که در اصطلاح به آنها مینی آسانسور هم گفته می شود

آسانسور های هوم لیفت برای مکان هایی مناسب است که فضای موجود آنها برای نصب آسانسور های کششی کم می باشد

این نوع  آسانسور ها  نسبت سایر آسانسور های هیدرولیکی، از قیمت ارزانتری برخوردار است و برای ساختمان هایی مثل(مسکونی و ویلایی و تجاریی) که برای نصب آسانسور از ارتفاع کمتری برخوردار هستند و نیز محدودیت از نظر فضای کاری دارند،بسیار مناسب می باشد.

اجزای سازنده هوم لیفت چیست ؟

یک آسانسور خانگی  اجزای مختلفی هم دارد . برای آشنایی با آن این قسمت ها را شرح می دهیم :

۱-دارای نیم کابین و کابین است و همچنین جنس این نوع از آسانسور شیشه می باشد.  درضمن،استیل و  pvc هستند ۲- مجهز به ترمز ضد سقوط (پاراشوت) هستند۳- هوم لیفت ها دارای سیستم برق اضطراری در زمان قطعی که شخص را بین مسیر حرکت نگه ندارد و شخص را کامل به طبقه مورد نظر برساند، ۴- سیستم فرمان به صورت سفارشی, ریموت دار و شاسی آسانسوری ۵- دارای روشنایی و قفل برقی درب ها ۶-ابعاد کابین سفارشی از یک تا حداکثر ۳ نفر می باشد .

ویژگی های هوم لیفت

۱- قابلیت نصب در کمترین فضا ۲- حرکت فوق العاده نرم و آرام ۳- استهلاک پایین و عمر طولانی ۴- سرعت حرکت بسیار مناسب ۵- عدم نیاز به دیوارکشی اطراف آسانسور قبل یا بعد از احداث ۶- صرفه جویی در مصرف برق تا ۴۰% (حرکت رو به پایین با موتور خاموش می باشد) ۷- امکان استفاده با برق تکفاز در ظرفیتهای سبک و برق ۳ فاز در ظرفیتهای سنگین ۸- عدم نیاز به موتورخانه بالای چاهک ۹با وجود استفاده از انواع هوم لیفت- ایمنی بالا در برابر سقوط توسط شیر اطمینان ۱۰-خدمات سرویس و نگهداری آسان ۱۱- ظرفیت کابین حداکثر ۵۰۰ کیلوگرم ۱۲ – منیت بیشتر سیستم هیدرولیک نسبت به سیستم کششی۱۳- کاهش قابل ملاحظه سازه فلزی (آهن کشی)

در ویدیو مقابل می توانید طرز کار هوم لیفت شبیه سازی شده است . هم اکنون می توانید برای درک بیشتر از آن استفاده کنید.

نگهداری جک پنوماتیک

 چگونه از سیلندر پنوماتیک نگهداری کنیم؟

برای اینکه این وسیله کارکرد خوبی داشته باشد و همانند روز اول برایمان کار کند ، نیاز است همانند هر وسیله ی دیگری از آن نگهداری کنیم. حالا این سوال پیش می آید که نگهداری این سیلندر پنوماتیکی چگونه خواهد بود!

چون سیستم کارکرد آن پنوماتیک است و اساس کار آن هوای فشرده باید دقت کنیم همواره که هوایی که وارد سیستم می شود تمیز باشد . یعنی هیچ گرد و خاک و رطوبتی همراه خود نداشته باشد. وظایف واحد مراقبت برای آن انجام شود و این هوای مناسبی که وارد سیستم می شود به وسیله شیر به پشت سیلندر برود و سیلندر جا به جا شود. در تصویر مقابل واحد مراقبت را مشاهده می کنید.